El Grupo Municipal Socialista (GMS) acusa a Barcala de dificultar y entorpecer lo que Europa está dictando para crear ciudades más sostenibles propiciando el uso de las bicicletas para lograr una mejor movilidad urbana. Mientras tanto, el alcalde “saca pecho” con la Vuelta Ciclista a España pero no hace nada para que la ciudad cuente con una conexión extensa y coherente de carriles bici.

“No es capaz de poner carriles bici para unir el centro con los diferentes barrios de Alicante y tampoco con la playa de San Juan, aparte de la conexión con Urbanova, que sigue sin realizarse”, ha declarado el portavoz municipal Miguel Millana.

Este mes de septiembre es especialmente importante para divulgar la utilización de las bicicletas en las ciudades. Los actos culminan el día 22 con la celebración del “Día Mundial sin coche”, cuyo lema elegido por la Comisión Europea es “Mejores conexiones”. Millana ha afirmado que mientras Europa se preocupa por conseguir ciudades más habitables y establece calendarios y destina fondos para ello, “Barcala se dedica a plasmar proyectos que ya no solo son una loa al hormigón, sino que se olvidan por completo de los carriles bici, como lo demuestra la iniciativa que iba a poner en marcha en la Avenida de Aguilera con la construcción de una ‘autopista’ en pleno centro del municipio”.

En este sentido, el concejal responsable de movilidad del PSOE, Manuel Martínez, ha matizado que de qué sirve que se celebre una etapa de la Vuelta Ciclista a España si no damos ejemplo propiciando utilización de la bicicleta como transporte sostenible. “Me da envidia sana como en nuestra vecina Elche sí que tienen asumido y diseñados carriles bici por toda la ciudad. Claro está, allí el Partido Socialista es el que gobierna, no el PP como sucede en Alicante”.

Martínez ha asegurado que es un auténtico despropósito lo que está haciendo este bipartito. “Tenemos carriles bici que se cortan de repente, o que te suben a las aceras, o por el medio de la carretera. No hay un criterio para unificar unas infraestructuras mal planificadas y algunas, como pasa con la conexión con Urbanova, ni tan siquiera terminadas”.

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